道路声屏障是声屏障中的其中一种,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。
道路声屏障顶端设计要求:
道路声屏障顶端增加圆柱形吸声体能够提高声屏障的插入损失,且随吸声体直径的增大而增加。当直径为0.5m,接收点1和2计算的插入损失分别增加1.80dB和1.94dB;当吸声体直径增大到1m时,接收点1和2计算的插入损失分别增加4.10dB和4.09dB。声屏障顶端吸声体的直径越大,插入损失增加越大,但是过大的直径会使人产生头重脚轻的感觉。实际工程中选取吸声体的直径为0.5m比较合适,既能增加一定的插入损失,又会有较好的视觉效果。
道路声屏障采用金属百叶穿孔的比较多一些,整体喷涂颜色一般为草绿色,减少行驶在公路上的汽车司机的视觉疲劳。